新溝ルール不適合
ONOFF Into The Air.
2003年モデル
- ボディ:17-4PH ステンレス + タングステン合金鋳造 中空構造(#3~#9)、タングステン重量装着(#3~#7)、ソフトステンレス(PW~SW)
- フェース:ハイマレージング
- シャフト:ONOFF スムースキック Into The Air.
- グリップ:ONOFF ニューディケードサンドグリップコード (51g)
made in China
ONOFF Into The Air. / Into The Air.
番手 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | PW | AW | SW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ロフト (°) | 20 | 22 | 25 | 28 | 32 | 36 | 41 | 46 | 51 | 57 | |
ライ (°) | 59.5 | 60 | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | ||
フェースプログレッション (mm) | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | ||||||
長さ (inch) | R, S | 38.75 | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.25 | 35 | |
重さ (g) | R | 357 | 362 | 367 | 373 | 379 | 387 | 394 | 403 | 408 | 412 |
S | 365 | 369 | 375 | 381 | 386 | 395 | 401 | 411 | 416 | 420 | |
スイングバランス | R | D0 | D1 | D2 | D3 | ||||||
S | D1 | D2 | D3 | D4 |
ONOFF Into The Air. / NS PRO 950GH
番手 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | PW | AW | SW | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ロフト (°) | 20 | 22 | 25 | 28 | 32 | 36 | 41 | 46 | 51 | 57 | |
ライ (°) | 59.5 | 60 | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | ||
フェースプログレッション (mm) | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | ||||||
長さ (inch) | R, S | 38.75 | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.25 | 35 | |
重さ (g) | R | 391 | 397 | 403 | 409 | 416 | 424 | 431 | 441 | 446 | 450 |
S | 396 | 402 | 408 | 415 | 422 | 429 | 436 | 446 | 452 | 455 | |
スイングバランス | R | D0 | D1 | D2 | D3 | ||||||
S | D1 | D2 | D3 | D4 |
Smooth Kick : Into The Air.
フレックス | R | S |
---|---|---|
重量 (g) | 58 | 65 |
トルク (°) | 3.2 | |
キックポイント | スムースキック (やや手元調子) | |
適応ヘッドスピード (m/s) | 39 - 43 | 42 - 46 |
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