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Glll SIGNATURE UTILITY

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商品詳細




すべては飛ばすために、GⅢは妥協しない。
ユーティリティも高反発。
低・深重心化したW反発ヘッドに
「DAIWAのカーボンテクノロジー」を結集した
GⅢ史上最軽量シャフトを装着

GⅢ史上最高反発係数0.840*を誇る高反発フェースに、進化したダブルパワートレンチが生み出す広い反発エリアを実現したW反発ヘッド(高反発係数×高反発エリア拡大)
ソールには高比重合金を採用することで、ヘッド重量の約60%を配分し、低・深重心化を実現。
高反発フェースによる高初速に加え、高打ち出し、低スピンのぶっ飛び弾道を生み出します。



進化したW反発ヘッド
+
やさしさの重心設計





■ 進化したダブルパワートレンチ
さらに深く、長く、広くしたSIGNATURE専用のパワートレンチがたわみ、復元することで高反発エリアがさらに拡大。

■ ヘッド重量の約60%を配分した高比重合金ソール
GⅢ史上最大の低・深を実現し、高打ち出し、低スピンのぶっ飛び弾道を生み出します。

■ 高反発を生み出すGⅢネオチタンフェース
一般的なチタンに比べ、約1.6倍の反発力を生み出す素材の採用により、圧倒的な高反発係数0.840*を実現。




芯を外しても飛ぶ、ワイド高反発。



進化したダブルパワートレンチが生み出す高反発エリア拡大。
左右、そして上方向に高反発エリアが広がり、芯をはずしても高反発効果でもっと飛ばせる。





GⅢ史上最高反発係数を誇る
W反発ヘッドでもっと飛ばせる。





一般的なチタンフェースに比べ、約1.6倍の反発力を生み出す素材の採用により、GⅢ史上最高の反発係数0.840*を実現。フェースがたわみ、その復元力がボールの初速を高めます。

*当社測定方法によるデータ



安定した飛びもたらす、
フェースレーザーミーリング



フェース全面に施されたレーザーミーリングは打点ブレや雨などによる水滴に左右されず、スピン量のばらつきを抑制。”W反発”で生み出された大きな飛びを安定させる役割を果たします。



雅やかなゴールドを基調とした、上質な外観。


ソール部は熟練した職人が丁寧に研磨したミラー仕上げに耐摩耗性を高めたゴールドイオンプレーティング処理を施し、使い込んでも傷がつきにくく贅沢な煌きが長く続きます。



世界最高クラス「DAIWAのカーボンテクノロジー」を結集したGⅢ史上最軽量シャフト


航空・宇宙用途に開発された高強度、高弾性率のカーボン繊維素材をふんだんに使用し、DAIWAのカーボン成型技術により、高品質、高性能なGⅢ史上最軽量シャフトが生まれました。
フィッシングロッドのようになめらかにしなることで、ヘッドスピードがアップし、飛距離アップにつながります。

上質な煌き、ピンクゴールドI.P.

GⅢはシャフト外観にもこだわります。かつてDAIWAのものづくりが生み出したイオンプレーティング加工を施し、上質な高級感を演出しています。




スペック


Glll SIGNATURE UTILITY


SHAFT:SVF EX IV FM-419U/FL-419U


・適応ヘッドスピード(目安)はドライバー使用時の数値
・このクラブは高反発クラブであり、SLEルールに適合しておりません。
加えて、ヘッド形状の一部が、ルールに適合しておりません。プライベートプレーでのみお楽しみください。





GⅢ SIGNATURE UTILITY
ヘッド:
フェース:GⅢネオチタン
ボディ:6-4Ti精密鋳造
ソール:17-4PHステンレス

シャフト:
SVF EX IV FM-419U/SVF EX IV FL-419U

グリップ:
GⅢ シグネチャースーパーライトⅢ (30g)/GⅢ シグネチャースーパーライトレディⅢ (33g)

仕上げ:
ミラー仕上げ+ゴールドI.P.

価格:
¥130,000+税

made in Japan
∗当社測定方法によるデータ 






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