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NEWONOFF DRIVER KURO 標準シャフト(SHINARI:50K S)

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ロフト

商品詳細




進化した飛びと黒史上最大のやさしさ。
生まれ変わった黒ドライバー。




【標準シャフト:LABOSPEC SHINARI:50K装着】




オノフ契約プロ監修。一打にこだわるゴルファーのために、
飛びを追及した、やさしいオートマチックなドライバーです。




オノフ契約プロを勝利に導いた、ツアープロも信頼する飛び優先のやさしくオートマチックなドライバー。

飛びとやさしさを進化させるパワートレンチ

新生黒ドライバー専用のパワートレンチに、独自構造で黒ドライバー史上最大の初速をもたらす限界設定のフェースをプラス。

パワートレンチがたわんで飛ばす



オフセンターヒットに強い


たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びを実現する独自のトレンチ(溝)構造を、新生黒ドライバーのために最適化。




【ヘッド構造】たわみ効果を増大させるヘッド内部のリブ構造を、ヘッド全周方向の構造に進化させることでボディ剛性を大幅にアップ。フェースのたわみ力をさらに効率的に活用することで飛距離アッ プを実現。
【フェース構造】独自のフェース構造がもたらすフェース反発値設計をルール限界に設定。ヘッド全数を計測し、反発値を徹底管理することで、黒ドライバ 一史上最大の初速をもたらすヘッドを実現。


トラジェクトリーコントロール

ウェイトスクリューを交換することで弾道をコントロール
ソール3箇所のウェイトスクリューを調整することで弾道をコントロール。ゴルファーのニーズに合わせた弾道で飛距離アップ。

*「標準シャフト:SHINARI:50K」装着モデルで
標準ウェイトスクリュー「2、4、7g」以外のウェイトスクリュー装着を
ご希望の方はこちらのページよりご購入ください。*






トラジェクトリーコントロール
標準装着ウェイト組み合わせイメージ


イメージする弾道方向と弾道高さに合わせて
ウェイトスクリューを交換し、 重心位置を設定することで求める弾道に。




2g(軽め)のウェイトをバック側に配置

2g(軽め)のウェイトをバック側に配置することで、重心深度が浅めになり「中弾道」に。ヒールを7g(重め) のウェイトにすることでストレート弾道に。(標準のウェイト設定)

2g(軽め)のウェイトをバック側に配置することで、重心深度が浅めになり「中弾道」に。トゥを7g(重め) のウェイトにすることでフェード弾道に(左にいきにくい)。



4g(中間)のウェイトをバック側に配置

4g(中間)のウェイトをバック側に配置することで、重心深度が中間になり「中・高弾道」に。ヒールを7g(重め)のウェイトにすることでドロー弾道に。

4g(中間)のウェイトをバック側に配置することで、重心深度が中間になり「中・高弾道」に。トゥを7g(重め)のウェイトにすることでストレート弾道に。



7g(重め)のウェイトをバック側に配置

7g(重め)のウェイトをバック側に配置することで、重心深度が深くなり「高弾道」に。ヒールを4g(中間)のウェイトにすることでドロー弾道に。

7g(重め)のウェイトをバック側に配置することで、重心深度が深くなり「高弾道」に。トゥを4g(中間)のウェイトにすることでストレート弾道に。


別売ウェイトスクリュー

よりお好みのドライバーにカスタマイズすることができます。(1個:1,500円+税)
ウェイトスクリューの追加購入ご希望の方はこちらよりご注文ください。



ウェイトスクリューを交換することでバランスの調整が可能。標準仕様では13g(2+4+7)のウェイトが装着されています。ウェイトを±2g変更することで、バランス は約±1ポイント変化します。


トラジェクトリーコントロールシステムと
ウェイトスクリュー交換に関する重要事項


【トラジェクトリーコントロールシステム 取扱説明書はこちら】

クラブに添付されている取扱説明書をよく読み
重要事項を必ず守っていただき安全で快適なゴルフをお楽しみください。
重要事項の注意を怠り破損・怪我などの事項がが制した場合、
メーカーとしての責任を負い兼ねますので、取扱説明書をよくお読みになり、十分注意してご使用ください。


最適なラボスペックシャフトのチョイスでもっと飛ばせるドライバーを



飛びを追求した黒のヘッドにあわせ、すぐれた直進性と強弾道を生み出す新生黒ドライバーに推奨の新ラボスペックシャフト「SHINARI:50K」をはじめ、オノフのヘッドとのバランスを追及し開発された「HASHIRI (ハシリ)」・「SHINARI(シナリ)」・「TATAKI(タタキ)」をラインアップ。プレイヤーのスイングにあわせシャフトもカスタマイズすることでオノフ黒史上最大の飛びをプレイヤーにもたらすドライバーを実現しました。




スペック



ヘッド


シャフト

SHINARIシリーズ


SHINARI:50K
飛びを追求した新生黒ドライバーのヘッドにあわせ、すぐれた直進性と、強弾道を生み出す推奨の新ラボスペックシャフト。
しなり方が素直でくせが無く、やさしく操作性が高い。
ボールがつかまり、ストレートな弾道で飛ばしたいゴルファー向け




クラブスペック

【LABOSPEC SHINARI】

*「長さ」のJGGA基準値は、各数値に0.25インチを加算した長さとなります。
*数値は弊社推奨スペック(設計値)です。あくまで目安としての参考値です。
*ウェイトスクリュー(2g=Ti, 4g=SUS,7g=タングステン合金 : 計13g)装着時のスペックとなります。




ONOFF DRIVER KURO 標準シャフト(SHINARI:50K)
ヘッド:
ZA010Tiフェース、 軽比重811Ti薄肉精密鋳造ボディ、
標準仕様ウェイトスクリュー (2g=Ti, 4g=SUS,7g=タングステン合金)
シャフト:
LABOSPEC SHINARI:50K
グリップ:
ONOFF X HOLDラバー バックライン無(49g) ブラック
価格:
¥70,000+税
・SLEルール適合
・ヘッドカバー付き

※標準シャフトLABOSPEC SHINARI:50K装着ドライバーは、調角調整はできません。
尚、その他LABOSPECシャフト装着モデルは上記調整が可能です。


made in Japan



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