【通常グリップ】KURO FAIRWAY ARMS 標準シャフト(カスタム)
商品詳細
現在特注クラブの組み立てにお時間をいただいており、
商品は「7月上旬以降発送」を予定しております。
飛びを進化させる
KURO専用のパワートレンチ
たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトゥとヒールのトレンチを3本にして反発力をアップ。
飛距離性能とミスにも強いヘッドを追及し設計された、独自のソールの溝=パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさを両立しました。
KURO専用最適重心設計で
飛んで、やさしく、ピンを狙える
最適重心設計(グラビティーコントロール)で、操作性と飛びのバランスを重視した、飛んでやさしい3番ウッド。飛距離のばらつきを抑制し、安定したスピン量で操作性と方向性を重視した5番ウッド。それぞれの最適な重心設計により、強い弾道で飛距離アップをもたらす、振りやすいフェアウェイウッドを実現しました。
独自のフェース構造で飛ばせる
独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。
フェース肉厚設計で、反発力アップと反発エリア拡大させたフェース構造
プロも納得の抜けの良さでグリーンを狙う
スムースポッドソール
ソールリーディングエッジ側に凹みを設けたオノフ独自のスムースポッドソールを採用。抜群の抜けの良さで飛距離性能と方向性を両立。
振りやすさアップし、飛びをもたらす
「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト
振りやすい中調子のしなり系シャフトで、先端のシャフト剛性をフェアウェイウッドのヘッドに合わせ最適化。インパクト時の不要なばらつきを抑え、方向安定性にすぐれた特性を発揮する、ミスに強くナイスショットの確率をアップする「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフトです。
新次元の飛距離性能
ヘッドウエイトを調整し、振りやすさを最適化することで、それぞれのゴルファーのヘッドスピードを最大化。気持ちよく振り抜けて、新次元の飛距離性能を実現するフェアウェイウッド。
スイングバランスカスタム
最速ボールスピード
スイングバランスの最適化で
振りやすいクラブ
ヘッドのウエイトスクリュー(別売)を交換することで、それぞれのゴルファーに最適なヘッド重量、バランスの調整が可能です。標準仕様では11g(4+7)のウエイトが装着されています。ウエイトを±2g変更することで、バランスが±1変化します。
ウエイトポジション調整でヘッド重心をチューニング
求める弾道で狙う
ウエイトスクリューを交換することで、
ボールのつかまりと弾道をイメージに合わせて設定
7g(重め)のウエイトをヒール側に配置することで、
ストレートボールで狙う、適度につかまる重心設定に。
7g(重め)のウエイトをトゥ側に配置することで、
フェードボールで狙う、つかまりを抑える設定に。
※スイングバランス及び弾道のカスタムを行うには、別売りのウエイトスクリュー・ヘッド専用トルクレンチが必要となります。
別売りオプション
グリップ価格はグリップ本体価格です。ウエイトスクリューは付いておりません。
CBTカスタムには、別途ウエイトスクリューとグリップエンド専用レンチが必要となります。
*ヘッド専用トルクレンチ(ポーチ付き):ご注文はこちらから。
*ウエイトスクリュー:ご注文はこちらから。
*グリップエンド専用レンチ:ご注文はこちらから。
トラジェクトリーコントロールシステムと
ウエイトスクリュー交換に関する重要事項
【トラジェクトリーコントロールシステム 取扱説明書はこちら】
クラブに添付されている取扱説明書をよく読み重要事項を必ず守っていただき安全で快適なゴルフをお楽しみください。重要事項の注意を怠り破損・怪我などの事項が発生した場合、メーカーとしての責任を負い兼ねますので、取扱説明書をよくお読みになり、十分注意してご使用ください。
ヘッド
シャフト
クラブスペック
*「長さ」のJGGA基準値は、各数値に0.25インチを加算した長さとなります。
*数値は弊社推奨スペック(設計値)です。あくまで目安としての参考値です。
*ウエイトスクリュー(4g=SUS,7g=タングステン合金 : 計11g)装着時のスペックとなります。
ONOFF FAIRWAY ARMS KURO 標準シャフト(CBT:622F)
ヘッド:
ハイマレージングプラスフェース、17-4PHステンレスボディ
標準仕様ウェイトスクリュー (4g=SUS,7g=タングステン合金)
仕上げ:
クラウン(マット仕上げ)、ソール(黒IPミラー、サテン仕上げ)
シャフト:
CBT:622F(S)
グリップ:
ONOFF PCラバー360 バックラインなし(50g)
ONOFFツアーベルベットラバー360 バックラインなし
ONOFF X HOLDラバー
バックラインなし(49g):ブラック、ネイビー、レッド、ターメリックイエロー
バックラインあり(49g):ブラック*ネイビー、ネイビー、レッド、ターメリックイエロー、エメラルドブルー
ONOFF X HOLDコード バックラインあり(50g)
グリーン*ホワイトコード、ブルー*ホワイトコード、ブラック*レッドコード
価格:
46,200 円(税込)
・SLEルール適合
・ヘッドカバー付き
※ウエイト調節用の「ヘッド専用トルクレンチ」「グリップエンド専用レンチ」は付属しておりません。
※受注生産品のため組立に10日〜2週間程度お時間がかかります。
made in Japan
商品は「7月上旬以降発送」を予定しております。
KURO専用のパワートレンチ
飛距離性能とミスにも強いヘッドを追及し設計された、独自のソールの溝=パワートレンチ。フェース全体が大きくたわみ、復元することで飛びとやさしさを両立しました。
飛んで、やさしく、ピンを狙える
最適重心設計(グラビティーコントロール)で、操作性と飛びのバランスを重視した、飛んでやさしい3番ウッド。飛距離のばらつきを抑制し、安定したスピン量で操作性と方向性を重視した5番ウッド。それぞれの最適な重心設計により、強い弾道で飛距離アップをもたらす、振りやすいフェアウェイウッドを実現しました。
独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。
フェース肉厚設計で、反発力アップと反発エリア拡大させたフェース構造
スムースポッドソール
ソールリーディングエッジ側に凹みを設けたオノフ独自のスムースポッドソールを採用。抜群の抜けの良さで飛距離性能と方向性を両立。
「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフト
振りやすい中調子のしなり系シャフトで、先端のシャフト剛性をフェアウェイウッドのヘッドに合わせ最適化。インパクト時の不要なばらつきを抑え、方向安定性にすぐれた特性を発揮する、ミスに強くナイスショットの確率をアップする「DAIWAのカーボンテクノロジー」から生まれたオリジナルシャフトです。
振りやすさをカスタム
最速ボールスピード
スイングバランスの最適化で
振りやすいクラブ
弾道をカスタム
求める弾道で狙う
ウエイトスクリューを交換することで、
ボールのつかまりと弾道をイメージに合わせて設定
7g(重め)のウエイトをヒール側に配置することで、
ストレートボールで狙う、適度につかまる重心設定に。
7g(重め)のウエイトをトゥ側に配置することで、
フェードボールで狙う、つかまりを抑える設定に。
※スイングバランス及び弾道のカスタムを行うには、別売りのウエイトスクリュー・ヘッド専用トルクレンチが必要となります。
グリップ価格はグリップ本体価格です。ウエイトスクリューは付いておりません。
CBTカスタムには、別途ウエイトスクリューとグリップエンド専用レンチが必要となります。
*ヘッド専用トルクレンチ(ポーチ付き):ご注文はこちらから。
*ウエイトスクリュー:ご注文はこちらから。
*グリップエンド専用レンチ:ご注文はこちらから。
ウエイトスクリュー交換に関する重要事項
【トラジェクトリーコントロールシステム 取扱説明書はこちら】
クラブに添付されている取扱説明書をよく読み重要事項を必ず守っていただき安全で快適なゴルフをお楽しみください。重要事項の注意を怠り破損・怪我などの事項が発生した場合、メーカーとしての責任を負い兼ねますので、取扱説明書をよくお読みになり、十分注意してご使用ください。
スペック
ヘッド
| 番手 | ||
| ロフト(°) | ||
| ライ(°) | ||
| フェースアングル(°) | ||
| ヘッド体積(㎤) |
シャフト
クラブスペック
| 番手 | ||
| 長さ(inch) | ||
| 重さ(g) | ||
| スイングバランス |
*数値は弊社推奨スペック(設計値)です。あくまで目安としての参考値です。
*ウエイトスクリュー(4g=SUS,7g=タングステン合金 : 計11g)装着時のスペックとなります。
ONOFF FAIRWAY ARMS KURO 標準シャフト(CBT:622F)
ヘッド:
ハイマレージングプラスフェース、17-4PHステンレスボディ
標準仕様ウェイトスクリュー (4g=SUS,7g=タングステン合金)
仕上げ:
クラウン(マット仕上げ)、ソール(黒IPミラー、サテン仕上げ)
シャフト:
CBT:622F(S)
グリップ:
ONOFF PCラバー360 バックラインなし(50g)
ONOFFツアーベルベットラバー360 バックラインなし
ONOFF X HOLDラバー
バックラインなし(49g):ブラック、ネイビー、レッド、ターメリックイエロー
バックラインあり(49g):ブラック*ネイビー、ネイビー、レッド、ターメリックイエロー、エメラルドブルー
ONOFF X HOLDコード バックラインあり(50g)
グリーン*ホワイトコード、ブルー*ホワイトコード、ブラック*レッドコード
価格:
46,200 円(税込)
・SLEルール適合
・ヘッドカバー付き
※ウエイト調節用の「ヘッド専用トルクレンチ」「グリップエンド専用レンチ」は付属しておりません。
※受注生産品のため組立に10日〜2週間程度お時間がかかります。
made in Japan
クラブオノフ買い替えサポート対象商品 
