【ウエイト調整グリップ】KURO UTILITY WINGS SHINARI:u70(S)
商品詳細
現在特注クラブの組み立てにお時間をいただいており、
商品は「9月上旬以降発送」を予定しております。
ユーティリティ
あたかも自在に操れる翼を持っているような弾道が打てるクラブをイメージし命名されたユーティリティのウイングス。番手別最適設計で、飛距離性能、操作性、やさしさをを追求した、多くのプロが信頼するユーティリティ。
楽にボールがあがる、打点ブレに強い
最適重心設計(グラビティーコントロール)で、番手別にヘッド内部の構造を変化させ、求められる弾道に合わせ最適化した重心設計で、強い弾道で飛距離アップとコントロール性をもたらす、振りやすいユーティリティを実現しました。
独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。
フェース肉厚設計で、反発力アップと反発エリア拡大させたフェース構造
スムースポッドソール
ソールリーディングエッジ側に凹みを設けたオノフ独自のスムースポッドソールを採用。抜群の抜けの良さで飛距離性能と方向性を両立。
U3はボールを拾いやすく、上がりやすいイメージを出すために、短いソケットを。U4、U5は、構えやすくアイアンのような方向安定性を求めてアイアンと同じイメージで構えられる長めのソケットを採用。
振りやすさをカスタム
最速ボールスピード
スイングバランスの最適化で
振りやすいクラブ
弾道をカスタム
求める弾道で狙う
ウエイトスクリューを交換することで、
ボールのつかまりと弾道をイメージに合わせて設定
5g(標準からマイナス)のウエイトを装着することで、ドローボールで狙う、つかまる重心設定に。
7g(標準)のウエイトを装着することで、ストレートボールで狙う、適度につかまる重心設定に。
10g(標準からプラス)のウエイトを装着することで、フェードボールで狙う、つかまりを抑える設定に。
※スイングバランス及び弾道のカスタムを行うには、別売りのウエイトスクリュー・ヘッド専用トルクレンチが必要となります。
クロスバランステクノロジー
※ヘッドとグリップのウエイトのカスタムを行うには、別売りのヘッド専用トルクレンチが必要となります。
グリップ価格はグリップ本体価格です。ウエイトスクリューは付いておりません。
*ヘッド専用トルクレンチ(ポーチ付き):ご注文はこちらから。
*ウエイトスクリュー:ご注文はこちらから。
*グリップエンド専用レンチ:ご注文はこちらから。
ウエイトスクリュー交換に関する重要事項
【トラジェクトリーコントロールシステム 取扱説明書はこちら】
クラブに添付されている取扱説明書をよく読み重要事項を必ず守っていただき安全で快適なゴルフをお楽しみください。重要事項の注意を怠り破損・怪我などの事項が発生した場合、メーカーとしての責任を負い兼ねますので、取扱説明書をよくお読みになり、十分注意してご使用ください。
スペック
ヘッド
| 番手 | |||
| ロフト(°) | |||
| ライ(°) | |||
| フェースアングル(°) | |||
| ヘッド体積(㎤) |
シャフト
クラブスペック
| 番手 | |||
| 長さ(inch) | |||
| 重さ(g) | |||
| スイングバランス |
*数値は弊社推奨スペック(設計値)です。あくまで目安としての参考値です。
*ウェイトスクリュー(7g=タングステン合金)装着時のスペックとなります。
ONOFF UTILITY WINGS KURO SHINARI:u70(S)
ヘッド:
ハイマレージングプラスフェース、17-4PHステンレスボディ
標準仕様ウェイトスクリュー (7g=タングステン合金)
仕上げ:
クラウン(マット仕上げ)、ソール(黒IPミラー、サテン仕上げ)
シャフト:
LABOSPEC SHINARI:u70(S)
グリップ:
ONOFF CBTラバー バックラインなし(50g) *ウェイトスクリュー(7g)装着時の重量
価格:
46,200 円(税込)
・新溝ルール適合
・ヘッドカバー付き
・グリップエンド専用レンチ付き
※ウエイト調節用の「ヘッド専用トルクレンチ」は付属しておりません。
made in Japan
※受注生産品のため組立に10日〜2週間程度お時間がかかります。
クラブオノフ買い替えサポート対象商品 
