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【ウエイト調整グリップ】AKA IRON N.S.PROシリーズ

  • 価格 26,400~143,000 円(税込)

  • ポイント 1,200~6,500 Pt

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番手

シャフト/フレックス

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※CBTラバー〔ll〕はホールド性・フィーリングを向上させた2024年モデルグリップです。
それぞれ口径・グリップ本体重量が異なります。詳しいスペックは下記をご確認ください。

ウエイトスクリュー(グリップ) を選択してください

シルバーウエイトが装着されます。

商品詳細






インプレッション動画





全てが芯のやさしくまっすぐ飛ばせるキャビティヘッド
「やさしくまっすぐ飛ばせる」を実現する
打点ブレに強い重心設計と高反発を実現した全芯ヘッド。







どこで打っても飛ぶ
ダイレクトリパルジョンフェース

フェースを2段階の肉厚に設定し、フェース下部のたわみをアップするパワートレンチにより、フェースの最大たわみ位置を通常の打点付近に移動させ反発力を大幅にアップ。ボールを強く押し出し、更なる飛距離アップを実現。トップ気味のオフセンターヒットでの飛距離ロスも低減。





フェース裏の「フルコアグルーブ」


フェース裏のトゥとヒール部に3本の溝を施し、左右の反発エリアを拡大。左右の打点ブレでも飛距離ロスを最小限に抑えます。


トップ気味のオフセンターヒットでの初速ロスを抑える


トップ気味のオフセンターヒットでの初速のロスを減らし、飛距離のロスを低減。また、ヒール部の肉厚を削減し、ヒール側の高初速エリアを拡大した全芯設計を実現。



最適重心設計を生み出す高比重タングステンウエイト
どこで打ってもまっすぐ飛んでボールが上がって、つかまるやさしいアイアン


限りなく純度の高いタングステン合金ウエイト(比重17)をソール部トゥ側に集中配置。低重心化、深重心化を図り打ち出し角を確保することで高弾道を生み出します。



センター 重心設計

左右の打点ブレに強くするため、フェースセンターに重心を設定。低重心、深重心設計と合わせてやさしく飛ばせる「全芯ヘッド」に進化しました。



安心感をアップ
構えやすいヘッド形状のアイアン


飛び系アイアンに見られる構えたときに違和感を感じさせる機能性優先のヘッド形状ではなく、安心感のある構えやすい、オーソドックスなヘッド形状。ヒール部のふところをひろくしアドレス時の安心感をアップした、機能性とフィールを両立した飛び系アイアン。



ABS樹脂バッジがもたらす
心地よい打球感のアイアン


バックフェース部分にABS樹脂新バッジを採用。インパクト時の振動を抑えることで、軟らかい打球感と心地よい打球音を実現。




ONOFF IRON AKA ライ角調整カスタム
ライ角フィッティング

ライ角フィッティングは、プレーヤーの個別の特性に合わせてクラブを調整し、クラブパフォーマンスを最適化するための重要な手段です。フィッティングを行うことで、より一貫性のあるスイングと効果的なショットが期待できます。是非一度試打会等でフィッティングを受けることをお勧めします。



ライ角について


フェースをスクエアに合わせソールの中心が地面に接する様にセットした状態でシャフトと水平面のなす角度がライ角です。
※上の画像は、7番アイアンを参考としています。


ライ角による弾道の傾向



ライ角フィッティング専用ヘッドについて


調角専用ヘッドを用意しております。(有料:1,100円(税込)/本) 調角専用ヘッドご希望の方はご注文途中の「備考欄下部」に希望ヘッドスペックをご記載ください。
(例:アップライトヘッド ライ角65.5°等)


スペック



ヘッド

番手
#5
#6
#7
#8
#9
PW
AW
SW
ロフト(°)
22
25
28
32
37
43
49
56
ライ(°)
61.5
62
62.5
63
63.25
63.5
63.5
63.5
フェースプログレッション(mm)
2.6
2.8
3
3.5
3.5
3.5
4
4.2
バウンス(°)
0.5
1
1.5
2.5
3
4.5
6
10



シャフト

シャフト
フレックス
重さ(g)
トルク
キックポイント
適正ヘッドスピード(m/s)
850GH neo
R
84
2.1
中調子
36-43
850GH neo
S
87.5
2.0
中調子
40-44
850GH
R
86
2.1
中調子
38-45
850GH
S
90
2.0
中調子
41-47
950GH
R
94
2.0
中調子
39-46
950GH
S
97
1.9
中調子
41-48
950GH HT
R
94
2.0
中調子
39-46
950GH HT
S
97
1.9
中調子
41-48
950GH neo
R
93
1.9
中調子
39-46
950GH neo
S
97
1.7
中調子
41-48
〈750GHneoご使用時の注意事項〉ドライバーのヘッドスピードが 43m/s以上 の方はご使用をお控えください。


クラブスペック
CBTラバー 装着時 (*ウエイト7g装着の場合)
番手
I#7
ロフト(°)
28
長さ(inch)
37.25
 
重さ(g)
スイングバランス
850GH neo(R)
398
C8
850GH neo(S)
402
C8.5
850GH(R)
397
C8.5
850GH(S)
401
C9
950GH(R)
406
C8.5
950GH(S)
409
C9
950HT(R)
406
C8
950HT(S)
409
C8.5
950GH neo(R)
405
C8.5
950GH neo(S)
410
C9

CBTラバー〔ll〕 装着時 (*ウエイト7g装着の場合)
番手
I#7
ロフト(°)
28
長さ(inch)
37.25
 
重さ(g)
スイングバランス
850GH neo(R)
398
C8
850GH neo(S)
402
C8.5
850GH(R)
397
C8.5
850GH(S)
401
C9
950GH(R)
406
C8.5
950GH(S)
409
C9
950HT(R)
406
C8
950HT(S)
409
C8.5
950GH neo(R)
405
C8.5
950GH neo(S)
410
C9
*「長さ」の60°法測定値は、各数値に0.5インチを加算した長さとなります。
*数値は弊社推奨スペック(設計値)です。あくまで目安としての参考値です。



ONOFF IRON AKA
ヘッド:
#5~#8=高強度AM355P+D17タングステン合金ウエイト
#9~PW=高強度AM355P
AW~SW=ソフトステンレス
仕上げ:
NiCrメッキ
シャフト:
N.S.PRO 850GH neo
N.S.PRO 850GH
N.S.PRO 950GH
N.S.PRO 950GH HT
N.S.PRO 950GH neo
グリップ:
ONOFF CBTラバー バックラインなし(口径58、50g) (本体43g+ウエイト7g=タングステン合金)
ONOFF CBTラバー ll バックラインなし(口径60、52g) (本体45g+ウエイト7g=タングステン合金)
価格:
[850GH neo(R)・950GH neo(S)]
5Iset(#6~#9,PW) = 132,000 円(税込)
単品(#5,AW,SW) = 26,400 円(税込)

[その他シャフト]
5Iset(#6~#9,PW) = 137,500 円(税込)
単品(#5,AW,SW) = 27,500 円(税込)

・新溝ルール適合

クラブ: made in Japan



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