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【クイックオーダー】DRIVER AKA SHINARIシリーズ

セール価格 ¥102,300 税込

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この商品について

商品番号:C7736300

Good Draw.
高剛性プレートと NEWパワートレンチが生む、
にがさないパワーで、つかまえて飛ばせる強弾道ドライバー。

AKA史上最大の反発性能を実現するパワートレンチ×ビードレスカップフェースを搭載し、大型でつかまりやすい安心感のあるヘッド構造を採用。フェースには「隠れONOFF」デザインのレーザーミーリングを施し、最適なスピン量を実現。さらに、グリップエンドとヘッドのウエイトスクリューをクロス(交換)することで、クラブ重量を変えずにバランスを変えることができる「X CBT(クロスバランス テクノロジー)」と、スリーブ・ヘッドウエイト交換で最適な重量やバランスに調整可能な「OTCS(オノフ トラジェクトリー コントロール システム)」を搭載。

ONOFF DRIVER AKA
ヘッド:
HST160C フェース&ボディ一体、カーボンクラウン&トゥ側カーボンソール
ウエイトスクリュー2個( ヒール6g : タングステン合金、バック2g:チタン)
フェース面:高精度レーザーミーリング加工( 隠れONOFF)
シャフト:
LABOSPEC SHINARI:40
グリップ:
ONOFF GR CBT(本体43g+ウエイト7g : タングステン合金)バックラインなし
価格:
102,300 円(税込)

・SLEルール適合
・ヘッドカバー付き

※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは付属しておりません。
※高剛性ソールプレートは装着されており、取り外すことはできません。

クラブ: made in Japan
ヘッドカバー: made in China

アイテム説明

Good Draw.
高剛性プレートと NEWパワートレンチが生む、
にがさないパワーで、つかまえて飛ばせる強弾道ドライバー。

AKA史上最大の反発性能を実現するパワートレンチ×ビードレスカップフェースを搭載し、大型でつかまりやすい安心感のあるヘッド構造を採用。フェースには「隠れONOFF」デザインのレーザーミーリングを施し、最適なスピン量を実現。さらに、グリップエンドとヘッドのウエイトスクリューをクロス(交換)することで、クラブ重量を変えずにバランスを変えることができる「X CBT(クロスバランス テクノロジー)」と、スリーブ・ヘッドウエイト交換で最適な重量やバランスに調整可能な「OTCS(オノフ トラジェクトリー コントロール システム)」を搭載。

ONOFF DRIVER AKA
ヘッド:
HST160C フェース&ボディ一体、カーボンクラウン&トゥ側カーボンソール
ウエイトスクリュー2個( ヒール6g : タングステン合金、バック2g:チタン)
フェース面:高精度レーザーミーリング加工( 隠れONOFF)
シャフト:
LABOSPEC SHINARI:40
グリップ:
ONOFF GR CBT(本体43g+ウエイト7g : タングステン合金)バックラインなし
価格:
102,300 円(税込)

・SLEルール適合
・ヘッドカバー付き

※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは付属しておりません。
※高剛性ソールプレートは装着されており、取り外すことはできません。

クラブ: made in Japan
ヘッドカバー: made in China

スペック
ヘッド
ロフト(°)
10.5
11.5
ライ(°)
59.5
59.5
ヘッド体積(cm³)
460
460

シャフト
シャフト
重さ(g)
トルク
キックポイント
適正ヘッドスピード(m/s)
SHINARI:40
48.5
5.0
中調子
39-45
SHINARI:50
54.5
3.7
中調子
41-47
SHINARI:60
64
3.3
中調子
43-49
クラブスペック
シャフト
長さ(inch)60度法
重さ(g)
スイングバランス
SHINARI:40
45.5
299
C9
SHINARI:50
45.5
305
C9.5
SHINARI:60
45.5
314
D1

*数値は弊社推奨スペック(設計値)です。あくまで目安としての参考値です。
*グリップONOFF GR CBT 50g(本体43g+ウエイト7g)装着時のスペックとなります。
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Good Draw.

高剛性プレートとNEW パワートレンチが生む、
にがさないパワーで、つかまえて飛ばせる強弾道ドライバー。

高剛性ソールプレートとパワートレンチ

パワートレンチのたわみで生まれたパワーを、高剛性ソールプレートが逃さずボールに伝達。エネルギーロスを抑え、より力強いボール初速を生み出す。

ビードレスカップフェース

ボディとフェースを高強度軽比重チタンの一体構造(=ビードレス化)にすることで反発エリアを拡大。さらにフェース裏面を薄肉化し、反発性能向上。

つかまるヘッド構造

大型ヘッドで安心感のある"つかまりやすい"ヘッド構造。ヘッドのカーボン占有率を高めることで生まれた余剰重量をヒールとバックの2つのウエイトスクリューに最適配分。

クロス バランス テクノロジー

ソールに配置されたウエイトスクリューとグリップエンドのウエイトスクリューをクロス(入れ替え)することで、クラブの重さを変えることなくスイングバランスを調整することができます。*別売りのヘッド専用トルクレンチが必要です。

ウエイト交換による弾道調整

ヘッドのウエイトスクリュー(別売)を交換することで、ゴルファー一人ひとりに最適な重量やバランスに調整可能。 ウエイトを±2g変更することで、スイングバランスが±1ポイント変化します。自分に合った振り心地を実現できます。*別売りのヘッド専用トルクレンチが必要です。

スリーブによる弾道調整

スリーブポジションを変更することで、ゴルファー一人ひとりに最適な弾道調整が可能。標準スペックから、下記数値を増減したロフト・ライ・フェース角にチューンナップすることができます。*別売りのヘッド専用トルクレンチが必要です。